Caterpillar Komatsu e Shantui Sprocket Segment

As rodas dentadas e os segmentos, também conhecidos no ramo como rodas dentadas, correm entre os elos da corrente da escavadora ou do bulldozer. Além disso, este componente do material rodante passa por cima do casquilho que liga os dois elos de uma corrente. A roda dentada está instalada à volta da engrenagem de acionamento da máquina e serve apenas para acionar a corrente, pelo que não suporta qualquer peso da máquina.

Segmento Produtos mostram

As nossas rodas dentadas e segmentos são forjados utilizando as melhores ligas de aço para forjamento que são maquinadas com tolerâncias exactas e tratadas termicamente para proporcionar excelentes caraterísticas de desgaste e resistência. Os segmentos GT são também endurecidos para uma melhor resistência ao desgaste. A elevada profundidade da superfície e a dureza do núcleo significam que os segmentos Berch proporcionam uma longa vida útil, são resistentes à flexão e à rutura e apresentam uma retenção máxima do hardware.

Caterpillar Komatsu e Shantui Sprocket Segment

Podemos fornecer Segmento no nosso stock

Não. MODELO MODELO Tipo Dentes Furos Φmm Peso(kg)
1 111H-18-00001 DH08 3 3 17.5
2 111H-18-00002 DH08 4 4 17.5
3 112H-18-00031 DH10 5 5 17.5
4 10Y-18-00043 SD13 5 5 19.3 10.75
5 16Y-18-00014H 14X-27-15112/1、141-27-32410、144-27-51150、KM2111、KM162 SD16、D65、D60、D85ESS-2 3 3 23.5 8.5
6 154-27-12273A 155-27-00151、KM224 SD22、D85 5 5 23.5 15
7 175-27-22325A 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 SD32 、D155 3 3 26.5 12
8 31Y-18-00014 195-27-12467/6 SD42、D355 3 3 26.5 16.8
9 185-18-00001 195-27-33110/1、KM1285 SD52、D375 5 5 28.5 33
10 156-18-00001 154-27-71630、KM4284 SD24-5、D85EX/PX 3 3 23.5
11 D50 131-27-61710、131-27-42220、KM788 D50、D41、D58、D53 3 3 19.5 6
12 134-27-61631 US203K525 D68/ESS、D63E-12 5 5 24
13 12Y-27-11521 12Y-27-11510/15210 D51、D51EX/PX-22 3 3 19
14 D5B 6Y5244、5S0836、CR4408.7P2636 D5B 3 3 18 5
15 D6D 6Y5012、6T4179、5S0050、7P2706、6P9102、CR3330、CR3329、8P5837、8E4365(小)/CR5476、117-1616(大) D6D/C/G 5 4 17.8/20.8 11.57
16 D6H 7G7212、8E9041、6Y2931、7T1697、CR5515、173-0946 D6H/R 5 5 17.8 11.5
17 D7G 8E4675、5S0052、3P1039、8P8174、CR3148 D7G/E/F 5 4 20.8 14.7
18 D8N 7T9773、6Y3928、6Y2354、CR5050、9W0074 D8N/R.D7H/R 5 7 20.8 16.4
D8N-7 buracos 314-5462 D8N/R.D7H/R 5 5 20.8 16.4
19 D8K 6T6782、2P9510、5S0054、6T6782、CR3144 D8K.D8H 3 3 24.5 12
20 D9H 6T6781、8S8685、2P9448、CR3156 D9H/D9G 3 3 27.25
Caterpillar Komatsu e Shantui Sprocket Segment

COMO RECONHECER OS PADRÕES DE DESGASTE DE RODAS DENTADAS E SEGMENTOS?

As rodas dentadas e os segmentos devem estar sempre alinhados com o passo da corrente. Se a roda dentada ou o segmento estiverem gastos, as pontas do anel de engrenagem ficarão afiadas. Isto deve-se ao facto de haver folga entre os pinos e os casquilhos. Outro padrão de desgaste comum para rodas dentadas e segmentos é o desgaste lateral. Este é causado (entre outros) por guias de corrente gastas, um material rodante torcido ou uma má orientação da roda dianteira. Também pode ser causado pela infiltração de materiais duros entre os casquilhos e a roda dentada, ou por um alinhamento incorreto. Para limitar o desgaste devido à infiltração de terra (empacotamento), fazemos entalhes de areia nas nossas rodas dentadas.

Por vezes, as rodas dentadas ou os segmentos da máquina estão afiados, mas os elos da via parecem estar em condições razoáveis. Perguntam-nos frequentemente se as rodas dentadas ainda precisam de ser substituídas. A única razão pela qual uma roda dentada fica afiada é o aumento do passo da corrente. Um aumento do passo cria mais folga entre o pino e o casquilho. Como resultado, o casquilho da corrente deixa de estar alinhado com a parte oca da roda dentada. Isto causa desgaste nas rodas dentadas e as pontas tornam-se afiadas. Por isso, nunca substitua apenas uma roda dentada. Se for necessário substituir uma roda dentada de uma escavadora com correntes secas, os elos da via devem ser sempre substituídos, e vice-versa.

Uma vez que os bulldozers efectuam muitos trabalhos móveis, necessitam de correntes lubrificadas com óleo em combinação com segmentos. O desgaste dos segmentos é normalmente encontrado no copo entre as pontas dos segmentos. O passo só pode aumentar quando a corrente lubrificada com óleo tem fugas, e as pontas dos segmentos tornam-se afiadas. Se a corrente lubrificada com óleo não apresentar fugas, é preferível substituir os segmentos antes do fim do ciclo; desta forma, o material rodante pode ser utilizado durante mais algumas centenas de horas.

Embalagem do segmento

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