Несущий ролик
Несущий ролик
Как один из ведущих китайских поставщики несущих катков для экскаваторов и производителей, GT производит высококачественные верхние ролики и несущие ролики. В течение 2 десятилетий мы производим ролики и верхние опорные ролики для продажи по оптовым ценам, предоставляя долговечные, точно сконструированные изделия клиентам в самых разных отраслях промышленности. И одобрение многих клиентов заставляет нашу компанию становиться лучше.
Важность несущего ролика
Несущие катки и верхние катки экскаватора - важнейшие компоненты ходовой части экскаватора, играющие важную роль в поддержании веса машины и обеспечении плавного движения гусениц.
Экскаватор несущие роликиКатки, также известные как нижние катки экскаватора или нижние катки экскаватора, расположены на нижней стороне ходовой части и поддерживают нижнюю гусеничную тележку.
Верхние катки экскаватора, также известные как опорные катки экскаватора или верхние катки экскаватора, расположены на верхней стороне ходовой части и поддерживают верхнюю гусеницу.
Наша компания может гарантировать качество этих элементов, чтобы сохранить безопасность экскаватора.
Из какого материала изготовлены наши несущие ролики?
- Сталь: Сталь - основной материал, используемый для изготовления несущих и верхних роликов, благодаря своей прочности и долговечности. Высокопрочные стальные сплавы выбираются для того, чтобы выдерживать сложные условия земляных работ и строительства.
- Чугун: Чугун также часто используется для изготовления несущих и верхних роликов, особенно в тяжелых условиях эксплуатации. Чугун обеспечивает хорошую износостойкость и выдерживает высокие нагрузки.
Наш несущий ролик использует термообработку высшего класса для обработки материалов
- Основной корпус опорного колеса изготовлен из высококачественной легированной стали, например, 50Mn или 40SiMnTi. Эти материалы обеспечивают прочность для работы в тяжелых условиях.
- Корпус колеса имеет круглую форму и выкован из прутьев легированной стали.
- Многоступенчатый процесс термообработки еще больше повышает эксплуатационные характеристики колеса. Нагрев, закалка и отпуск изменяют микроструктуру для достижения оптимальных свойств.
- Закалка после нагрева повышает твердость поверхности до HRC 50-58. Этот твердый поверхностный слой повышает износостойкость в процессе эксплуатации.
- Для повышения прочности вала колеса используется высокомарганцевая сталь. Вал также подвергается закалке и отпуску, чтобы получить твердую внешнюю поверхность и вязкую сердцевину.
Не стесняйтесь обращаться к нам
Вы можете получить прайс-лист и скидку после того, как свяжетесь с нами. И вы можете спросить, что вы хотите знать. Есть наш номер электронной почты: [email protected]. Мы с нетерпением ждем вашего письма.